出来たばかりの10年前に一度行ったきりで久しぶりに入った地元のラーメン屋さん。

この商売は難しいと思う。

並み居る競合の中で10年やっていられるのはなかなか大変だろう。

600円でこのチャーシュー、他には余りない。

しかしスープの濁りが味に出て、そしてチャーシューを煮た時の八角の味が

紛れ込んでいる。

他人の仕事に口出す力量は自分にはないが...

一期一会のラーメン屋さんの商売は、

毎日が真剣勝負なのだと思う。

自分自身の仕事が真剣勝負で出来ているか？

またお客さんが来てくれるかどうかに自分は気づいてないのかもしれない。

そのラーメンの一杯に色々と思い悩む本日最後の〆であった。

ハーレーはいつも綺麗にしていなければいけない気がする。

なぜかというと、サービスエリアで出会う他人のマシンはピカピカだから..

もともとズボラな自分は掃除は億劫で面倒くさい。

それでも、ケミカル用品だけは一通り集めている。

今更ながら、どれをどのように使えばいいのかよくわからない。

一つだけ覚えているのは、バグリムーバー。

自動車ガラスやシールド類に付着した虫がよく取れるので大変便利。

写真はまだ綺麗な頃のウルトラ

ジャッキで上げて、サイドケースを外して..

カミさんと二人がかりで磨いていた。

（年に２〜３回だけど）

そろそろ関東地方は春の土ぼこりのシーズンだ。

バイクシートも新しくして、普段は３重にかけている。

いつまで綺麗でいられるか？

今日はライトの交換です。

まだ45kmしか走っていないので、ちょっと勇気が要りますが、

早速バラします。

以前ウルトラに付けていたブルーのポジションバルブと

H４のイエローバルブに交換しました。

ライトスイッチも付けたので、始動時はライトオフで

電気を食いません。

なんかちょっと綺麗で嬉しい。

渋滞の時なんかは、これで視認性を確保しつつ

バッテリーの放電を節約します。

もっとも、スポスタと違ってビッグツインは

発電能力が高いから、あまり気にしなくてもイイですよね。

写真だとあまりわかりませんけど...

ちょっとだけ黄色。。

こちらも再利用です。

135/125wなんて大げさですね。

実際は純正の60/55wとあまり変わりません

少し目立つので安全性は高くなると思います。

切り替えスイッチは、OFFからエンジンをかけ

ハイビームを押すとライトが点灯し、その後は

エンジンキーをOFFにしないと消えない仕組みです。

今日は、これにておしまいです。

もう少し乗りたかった。