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年に一度は苺狩りですネ

最近は高い台に植えられているので助かります。
そして浜名湖は、ウナギの産地

浜名湖あたりをノンビリとドライブです。

天気が良くて気持ちいい。

そして北へ上がります。

最近は道の駅にも温泉があって良いですね。
近くの大井川鉄道は、SLや電気機関車が走り、マニアでなくても写真が撮りたくなりました。

夜は河津桜もライトアップ、心が癒されます。

温泉入って

体も癒されて、ノンビリして
日頃の疲れも消えてゆく。。

川を眺め、水の流れに心を洗い。。

翌日は風情のある３桁の酷道を抜け、お茶の畑を眺めながら

また海へ出る。

桜海老漁は４月からとか.. 　資源を温存しなければなりませんネ。

由比から沼津へ国道１号線を走り高速道路を使って昼すぎに帰宅しました。

２泊３日のハイエース車中泊、良い旅でした。

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コストのかからないディーゼルはある意味魅力的であった。

前キャンパーは、バネットベースのディーゼルキャンパーで遠乗りがとても経済的でありました。

そして、ビルダーの耐熱処理も完璧で次もRINEIにしようと思っていた矢先に出会ったのがハイエースの四輪駆、半年落ちの超低走行車両。

こちらはOMCのキャンパー、電装系も強化してバッテリーは100Ahを２機がけに...

外仕様であるがシャワーも装備

電子レンジまでは使わないけど
冷蔵庫は２日間は持って欲しい。

それ以上の旅ではキャンプ場でAC付きサイトを利用するか、走行充電でなんとかしのぐかという計画。

バンコンバージョンが好きです。。
なぜなら、周りの走行速度に順応できるから...
渋滞の原因を作らないから...

ディーゼルターボ2Lからガソリン2.7Lになりましたが、燃料が安くなっているので最近は助かっています。気になる燃費は都内で４〜５km／L、郊外で８km／L、高速で静かに走れば１０km／L行きそうです。
これから徐々に気温が上がってくるので、非常時ではありますがガソリン車だと静かなのでクーラーを付けて仮眠することも可能ですね。

現在４型ハイエース用のリア網戸を物色中です。
まだ３月で寒いのですが、今年の夏はハイエースで涼しい山へ移動したい。
バイクもいいですが、走る我家もあなどりがたし...
旅行きたいナ〜

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ちょっと格下のマシンになった訳ですが、やはりタンデムは超楽ちん
新型は水冷になり前後コンビブレーキになりましたので、

試乗した感じは、以前のモデルと比べるとかなり乗りやすくなっています。

でも自分の思い出の１ページマシンが一番ですね

まだマシンが綺麗だナ〜
足付きはもっと楽ちん！

休暇が早く来ないかナ！